Resumen rápido
- MedienHafen se traduce como puerto de medios: Medien por medios, Hafen por puerto, un puerto activo transformado en un distrito de oficinas y estudios.
- A finales del siglo XIX los muelles se encontraban en el extremo sur del Rheinuferpromenade y compartieron en el auge de la ciudad hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.[1]
- Los urbanistas y desarrolladores de la ciudad recondujeron el frente fluvial vacío en los años 80 y 90, y los antiguos bacines se mantuvieron en el centro del nuevo distrito.[2]
- El complejo Neuer Zollhof de tres edificios de Gehry se completó en 1999, y el edificio Colorium de Will Alsop tiene 17 plantas de altura.[3][4]
- El MedienHafen Tour dura 2 horas con un guía en directo en alemán e inglés, y tiene una valoración de 4,64 de 276 opiniones.[5]
- Opción principal Recorrido por el MedienHafen desde 218 US$ Duración2 horas[5]Valoración4,64 de 276 opiniones[5]GuíaEn alemán e inglés[5]CancelaciónGratis, hasta 24 horas[5] Ver disponibilidad
- Paseo de arquitectura por la ciudad desde 23 USD Duración2 horas[6]Valoración4,74 de 65 reseñas[6]GuíaAlemán[6]CancelaciónGratis, hasta 24 horas[6] Ver este tour
- Tour de 2 horas en Segway desde 91 US$ Duración2 horas[7]Valoración4,90 de 189 opiniones[7]GuíaEn alemán e inglés[7]CancelaciónGratis, hasta 24 horas[7] Ver este tour
En los años 80 y 90, los urbanistas y desarrolladores de Dusseldorf vieron una oportunidad en el frente fluvial vacío.
¿Vale la pena visitar el MedienHafen?
Cómo llegar y moverse
- Los tranvías y autobuses paran cerca del río, y el casco antiguo queda a un breve paseo.
- Los senderos junto al agua son planos y en gran parte sin escalones, lo que favorece a sillas de ruedas y cochecitos.
- El distrito es compacto; reserve más tiempo si piensa comer junto al bacino o subir a la Torre del Rin.
- La luz de la mañana cae sobre los fachados y la tarde es ideal para el lado del agua del bacino.
Consejos prácticos
- Los listados de tours muestran precios en dólares estadounidenses, así que consulte la tarifa actual antes de reservar.
- El viento que viene del agua es fuerte, así que lleve un chaqueta ligera incluso en un día templado.
- Reserve el MedienHafen Tour con antelación, con cancelación gratuita hasta 24 horas antes.[5]
- Un grupo privado está disponible en el MedienHafen Tour y en el Altstadt Guided Tour.[5][8]
Un puerto en activo: los años de la carga
El nombre responde a la pregunta antes de llegar. MedienHafen significa puerto de medios: Medien por medios, Hafen por puerto. Si pregunta Medienhafen was ist das en alemán, obtendrá la misma respuesta: que este es el antiguo puerto fluvial de Düsseldorf sobre las mismas aguas de siempre, con naves de mercancías y almacenes que ahora albergan oficinas, estudios y restaurantes. A finales del siglo XIX, los muelles de la ciudad se encontraban en el extremo sur del Rheinuferpromenade.[1]
La carga llegaba en barcazas. El Rin tiene 1320 km de longitud,[9] y su amplia superficie era el espacio de trabajo del puerto. El carbón, el grano, la madera y el hierro salían de las bodegas y pasaban a las naves y los carros. Los agentes de carga se ocupaban del papeleo, y el nombre de calle Speditionstraße sigue señalando su oficio, pues una Spedition es una empresa de transporte, la gente que mueve mercancías de otros. En el MedienHafen Düsseldorf, Speditionstraße sigue siendo la columna vertebral del distrito y un lugar sensato para empezar a caminar.
Durante décadas, los muelles funcionaron como funcionan los puertos: madrugones, grúas girando, gabarras en fila junto al muro y gritos que viajaban sobre el agua. Los diques participaron en el auge de la ciudad hasta finales de la Segunda Guerra Mundial,[1] y el río no dejó de ser un vecino que hay que respetar. En 1995, el Rin alcanzó los 10,69 metros en Dusseldorf, poniendo a prueba las defensas contra inundaciones del puerto.[10]
Declive y el fin del tráfico comercial
Entonces el frente marítimo laboral se vació. Las grúas dejaron de girar, las gabarras dejaron de hacer cola y los naves quedaron abiertos a la intemperie. La tierra y el agua se quedaron donde estaban, cerca del casco antiguo y del paseo del terraplén del Rin, que se extiende por un kilómetro y medio.[11] Durante un tiempo, el distrito fue un amplio y tranquilo trozo de ribera con buenos cimientos: cuencas, muros de atraque, vías férreas, ladrillo. No hacía falta inventar nada sobre la disposición, sino dar una razón para que la gente viniera.
Las aguas de la crecida siguieron siendo parte del paisaje. En 1995, el Rin alcanzó los 10,69 metros en Dusseldorf, poniendo a prueba las defensas contra inundaciones del puerto.[10] Cualquiera que construya o pasee por aquí tiene que compartir el lugar con un río que sube, y los muros de atraque, escaleras y el paseo se encuentran todos a su alcance.
Fachadas curvas y un estanque inmóvil: el MedienHafen mantiene el agua en el corazón del distrito.
Reimaginando el distrito: el concepto MedienHafen
El plan mantuvo el agua en el centro. Durante los años ochenta y noventa, los urbanistas y promotores de Dusseldorf reimaginaron el vacío antiguo puerto comercial como el distrito mediático MedienHafen.[2] Las antiguas cuencas se convirtieron en el elemento principal, con muelles, pasarelas y pontones a su alrededor, y edificios a ambos lados mirándose entre sí a través del puerto. El resultado se lee primero como un puerto y después como un distrito de negocios.
La arquitectura fue la que habló mucho. El Neuer Zollhof es un conjunto de tres edificios diseñados por Frank Gehry que se completó en 1999,[3] y cada uno está rematado de forma distinta, de modo que el grupo parece tres parientes más que trillizos. Si lo recorres por la parte trasera, las paredes inclinadas hacen que las torres circundantes parezcan tambalearse. El edificio Colorium, diseñado por el arquitecto británico Will Alsop, tiene 17 plantas de altura,[4] y sus paneles de vidrio cambian de color según avanza la luz.
La Torre del Rin vigila el borde sur del distrito. El Rheinturm mide 240,5 metros de altura y se construyó entre 1979 y 1982.[12] Su reloj luminoso, el Lichtzeitpegel, es una instalación arquitectónica de Horst H. Baumann que muestra la hora actual como una serie vertical de luces con una disposición simplificada de lectura decimal.[13] Puede disfrutarlo sin necesidad de descifrarlo, y cuando cae la noche se convierte en el punto de referencia más claro del frente marítimo.
Llegada de los medios y la publicidad: nueva vida
El distrito creció hasta hacerse digno de su nombre. Más de 700 empresas tienen sede en el MedienHafen, y el distrito también alberga algunos de los restaurantes más populares de la ciudad entre sus direcciones.[14] Las empresas de medios, publicidad, diseño y tecnología ocuparon las nuevas plantas, y los viejos almacenes encontraron inquilinos que apreciaban los techos altos, las paredes de ladrillo y las vistas al agua.
Düsseldorf atrae visitantes mucho más allá de los muros del puerto. La ciudad registró 3.068.803 llegadas de huéspedes en 2018.[15] Las comidas de mediodía entre semana traen a los trabajadores de oficina a las mesas junto al agua, y por la noche la multitud se mueve entre los bares que se abren al cauce. Los fines de semana es cuando más gente hay junto al paseo, cuando las cuencas se llenan de los reflejos que la gente vino a fotografiar.
La mezcla es lo que hace del distrito un lugar para pasar una tarde y no simplemente para mirar. Oficinas, apartamentos, estudios, restaurantes y muelles públicos comparten la misma agua, y toda la zona es lo bastante pequeña como para recorrerla a pie en cualquier dirección.
over 700
empresas tienen su sede en el MedienHafen, junto a algunos de los restaurantes más destacados y populares de la ciudad.[14]
Estructuras que sobrevivieron: grúas, vías y almacenes
Buena parte del puerto laboral sobrevive en los detalles. Las vías férreas siguen estando en el pavimento, los arillos de hierro de amarre están empotrados en los muros de atraque, y las fachadas de ladrillo y enlucidas de los viejos almacenes se levantan dentro o junto a nuevas envolventes de vidrio. Las grúas se han conservado como monumentos en lugar de enviarlas a la chatarra, y la cuenca todavía contiene agua, que es lo que hace que el lugar se sienta como un puerto y no como un parque de oficinas.
Las dimensiones ayudan a entender la transformación. El paseo del terraplén del Rin se extiende por un kilómetro y medio,[11] el Rin tiene 1320 km de longitud,[9] y la torre que vigila el distrito tiene 240,5 metros de altura.[12] De pie en el muro de atraque puede tener las tres cosas a la vez: el puerto estrecho ante usted, el río ancho a su lado y la torre por encima de los edificios de la otra orilla.
Lo que se perdió: la desaparición del puerto laboral
Algo auténtico se fue con la carga. El ruido diario de un puerto en funcionamiento, los gritos sobre el agua, el olor de la carga, los empleos que conllevaban: todo eso acabó con los años de la mercancía. Los diques participaron en el auge de la ciudad hasta el final de la Segunda Guerra Mundial,[1] y lo que los visitantes ven ahora es un distrito que recuerda el comercio en sus nombres de calles, su hardware y su agua, en lugar de en su trabajo diario.
Ya sea que interprete el cambio como ganancia o pérdida depende de lo que valore. La transformación conservó el agua, las siluetas y el plan de calles, y devolvió un largo tramo de ribera a la gente a pie. También convirtió un lugar de trabajo en un lugar de pausas para comer y paradas para fotos, que es un tipo de vida distinto para un puerto.
El antiguo comercio sigue siendo visible en detalles más pequeños. La calle de la agencia de transportes, las proporciones de los almacenes, el grosor de los muros de atraque: todo fue construido para mercancías y no para visitantes, y eso le da al distrito una sensación sólida bajo los pies.
Cómo vivir la transformación
La forma más sencilla de ver el cambio es a pie. Recorra el paseo, cruce los puentes sobre la cuenca y permítase acercarse a las fachadas: las paredes inclinadas de Gehry, los paneles de colores del Colorium, el reloj luminoso de la torre. Si quiere la historia detrás de los edificios, el tour MedienHafen dura 2 horas con un guía en directo en alemán e inglés, y se puede reservar un grupo privado.[5] Tiene un coste desde 218 US$ y está valorado con 4,64 sobre 276 opiniones.[5]
Puede reservar ahora y pagar después, y cancelar hasta 24 horas antes para obtener un reembolso completo.[5] Si prefiere recorrer más terreno sobre dos ruedas, el tour en Segway por el Rin dura 2 horas y comienza desde 91 US$ y tiene una valoración de 4,90 sobre 189 opiniones.[7] Para una caminata más económica con atención a la arquitectura, el tour guiado de arquitectura urbana a pie dura 2 horas con un guía de habla alemana desde 23 US$ y recorre Königsallee, Kö-Bogen, Dreischeibenhaus y Ehrenhof.[6]
Venga con calzado cómodo y traiga un chubasquito, porque el viento que viene del agua es real incluso en un día cálido. Consulte la disponibilidad para conocer las horas de inicio cuando planifique el día,[5] y deje espacio tras el tour para tomar algo junto al muro.
Valoraciones de los viajeros sobre los tours de Düsseldorf
Cada barra es la valoración de GetYourGuide de un listado de Düsseldorf:[5][6][7][8][16][17].
Desde precios de tours de Düsseldorf
Desde precios en dólares estadounidenses para los listados de tour mencionados.[5][6][7][8][17]
Cuándo paseo por el MedienHafen
Cómo recorrer el distrito
Comience en la Torre del Rin
Empiece bajo el alto cilindro, mire el reloj de luz y luego gire hacia el agua y el estanque del puerto.
Siga el paseo ribereño
El camino le lleva junto a antiguos muros de atraque, con el río en movimiento a un lado y el distrito al otro.
Cruce los puentes peatonales
Puentes y pontones unen las dos orillas del estanque, así que puede ver las fachadas desde el lado del agua.
Busque el hardware que sobrevive
Vías, anillos, grúas y muros de almacenes muestran para qué servían los muelles mucho antes de que llegaran las oficinas.
Termine con una vista
Acabe junto al agua con una bebida o una comida, o siga hasta la Torre del Rin para la vista desde lo alto.
Recorra el MedienHafen con un guía que conozca su historia
desde 219 US$Reserva ahora y paga después
