Medienhafen Significato: Il Porto Che Diventò un Quartiere dei Media

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Un porto operativo: gli anni della merce

Il nome risponde alla domanda prima ancora di arrivare. MedienHafen significa porto dei media: Medien per media, Hafen per porto. Chiedi Medienhafen was ist das in German e otterrai la stessa risposta, che questo è il vecchio porto fluviale di Düsseldorf sulla stessa acqua che ha sempre utilizzato, con capannoni per il carico e magazzini che oggi ospitano uffici, studi e ristoranti. Alla fine del XIX secolo, i dock della città si trovavano all'estremità meridionale della Rheinuferpromenade.^[1]

La merce arrivava in barca. Il Reno è lungo 1320 km,^[9] e le sue ampie acque erano la superficie operativa del porto. Carbone, grano, legname e ferro uscivano dalle stive e venivano scaricati nei capannoni e sui carri. Gli spedizionieri si occupavano della documentazione, e il nome della strada Speditionstraße rimanda ancora al loro mestiere, poiché una Spedition è un'azienda di spedizioni, coloro che movimentano le merci altrui. Nel MedienHafen Düsseldorf, Speditionstraße rimane la spina dorsale del quartiere e un luogo sensato da cui iniziare una passeggiata.

Per decenni i moli lavoravano come fanno i porti: inizi all'alba, gru in movimento, barche in coda lungo il molo, grida che si portavano sull'acqua. I dock hanno avuto un ruolo nel boom della città fino alla fine della seconda guerra mondiale,^[1] e il fiume non ha mai smesso di essere un vicino da rispettare. Nel 1995, il Reno ha raggiunto una quota di 10,69 metri a Düsseldorf, mettendo alla prova le difese fluviali del porto.^[10]

Declino e fine della navigazione commerciale

Poi il lungofiume operativo si svuotò. Le gru smisero di muoversi, le barche smisero di fare la coda, e i capannoni restarono aperti agli agenti atmosferici. Il terreno e l'acqua sono rimasti dove si trovavano, vicino alla città vecchia e alla promenade dell'argine del Reno, che si estende per un chilometro e mezzo.^[11] Per un po' il quartiere è stato un ampio e tranquillo tratto di riva con una buona struttura: bacini, muri di banchina, linee ferroviarie, mattoni. Nulla nella pianta necessitava di essere inventato, solo una ragione per far venire la gente.

L'acqua delle inondazioni è rimasta parte del quadro. Nel 1995, il Reno ha raggiunto una quota di 10,69 metri a Düsseldorf, mettendo alla prova le difese fluviali del porto.^[10] Chiunque costruisca o cammini qui deve condividere il posto con un fiume che cresce, e i muri di banchina, i gradini e la promenade si trovano tutti alla sua portata.

Facciate curve e un bacino immobile: il MedienHafen tiene l'acqua al centro del quartiere.

Ridisegnare il quartiere: il concetto del MedienHafen

Il piano ha tenuto l'acqua al centro. Durante gli anni Ottanta e Novanta, gli urbanisti e gli sviluppatori di Düsseldorf hanno ridisegnato il vecchio porto fluviale dismesso come quartiere dei media MedienHafen.^[2] I vecchi bacini sono diventati il centro di attrazione, con moli, passerelle e pontili intorno, e edifici su entrambi i lati che si guardano l'un l'altro attraverso il porto. Il risultato si legge prima come un porto e poi come un quartiere degli affari.

L'architettura ha detto molto. Il Neuer Zollhof è un complesso di tre edifici progettati da Frank Gehry, completato nel 1999,^[3] e ciascuno è finito in modo diverso, quindi il gruppo sembra tre parenti piuttosto che trillini. Girando sul retro, le pareti inclinate fanno sembrare le torri circostanti inclinate. Il Colorium Building, progettato dall'architetto britannico Will Alsop, si erge per 17 piani,^[4] e i suoi pannelli di vetro cambiano colore al mutare della luce.

La Torre del Reno sorveglia il bordo meridionale del quartiere. Il Rheinturm è alto 240,5 metri e fu costruito tra il 1979 e il 1982.^[12] Il suo orologio luminoso, il Lichtzeitpegel, è un'installazione architettonica di Horst H. Baumann che mostra l'ora attuale come una serie verticale di luci in una disposizione semplificata di lettura decimale.^[13] Si può godere senza doverlo decifrare, e dopo il tramonto diventa il punto di riferimento più evidente del lungofiume.

L'arrivo dei media e della pubblicità: nuova vita

Il quartiere è cresciuto fino a diventare il suo nome. Più di 700 aziende hanno sede nel MedienHafen, e il quartiere conta anche alcuni dei ristoranti migliori e più popolari della città tra i suoi indirizzi.^[14] Aziende di media, pubblicità, design e tecnologia hanno occupato i nuovi spazi, e i vecchi capannoni hanno trovato inquilini che apprezzavano i soffitti alti, i muri in mattoni e la vista sull'acqua.

Düsseldorf attira visitatori ben oltre le mole del porto. La città ha registrato 3.068.803 arrivi di ospiti nel 2018.^[15] A pranzo nei giorni feriali gli impiegati affollano i tavoli lungo il molo, e la sera la folla si sposta tra i bar che si affacciano sull'acqua. I weekend sono più movimentati lungo il lungomare, quando i bacini si riempiono delle riflessioni che le persone sono venute a fotografare.

È la combinazione a fare funzionare il quartiere come luogo dove trascorrere un pomeriggio, non semplicemente da guardare. Uffici, appartamenti, studi, ristoranti e pontili pubblici condividono la stessa acqua, e l'intera area è abbastanza piccola da attraversarla a piedi in entrambe le direzioni.

Strutture sopravvissute: gru, rotaie e magazzini

Molto del porto operativo sopravvive nei dettagli. Le rotaie sono ancora presenti nel selciato, i anelli di ormeggio in ferro sono incassati nei muri del molo, e le facciate in mattoni e intonaco dei vecchi magazzini si ergono dentro o accanto a strutture di vetro più recenti. Le gru sono state conservate come monumenti anziché mandate alla rottama, e il bacino contiene ancora acqua, ed è proprio questo che fa sembrare il luogo un porto piuttosto che un parco direzionale.

Le dimensioni aiutano a leggere la trasformazione. Il lungomare dell'argine del Reno si sviluppa per un chilometro e mezzo,^[11] il Reno è lungo 1320 km,^[9] e la torre che domina il quartiere è alta 240,5 metri.^[12] Stando sul molo si possono abbracciare tutti e tre contemporaneamente: il porto stretto davanti a sé, il fiume largo accanto, e la torre sopra gli edifici sulla riva opposta.

Ciò che si è perduto: la scomparsa del porto operativo

Qualcosa di autentico è andato via con la merce. Il rumore quotidiano di un porto in attività, le grida attraverso l'acqua, l'odore delle merci, i posti di lavoro che ne derivavano: tutto è finito con gli anni del trasporto merci. I moli avevano svolto un ruolo nel boom della città fino alla fine della seconda guerra mondiale,^[1] e ciò che i visitatori vedono ora è un quartiere che ricorda il commercio nei nomi delle strade, nell'arredo urbano e nell'acqua, piuttosto che nel lavoro quotidiano.

Che si legga il cambiamento come un guadagno o come una perdita dipende da ciò che si valuta. La trasformazione ha conservato l'acqua, le sagome e il piano stradale, e ha restituito un lungo tratto di riva ai pedoni. Ha anche trasformato un luogo di lavoro in un luogo per pause pranzo e soste fotografiche, che è un tipo di vita diverso per un porto.

Il vecchio commercio si mostra ancora in modi più sottili. La via del trasporto merci, le proporzioni dei magazzini, lo spessore dei muri del molo: tutto era costruito per le merci piuttosto che per i visitatori, e conferisce al quartiere una sensazione di solidità sotto i piedi.

Come vivere la trasformazione

Il modo più semplice per vedere il cambiamento è a piedi. Percorrere il lungomare, attraversare i ponti sul bacino, e lasciarsi avvicinare alle facciate: i muri inclinati di Gehry, i pannelli colorati del Colorium, l'orologio luminoso sulla torre. Se si desidera conoscere la storia dietro gli edifici, il tour del MedienHafen dura 2 ore con guida dal vivo in tedesco e inglese, ed è disponibile un gruppo privato.^[5] Il costo parte da 218 USD ed è valutato 4,64 su 276 recensioni.^[5]

È possibile prenotare ora e pagare dopo, e cancellare fino a 24 ore prima per un rimborso completo.^[5] Se si preferisce coprire più terreno su due ruote, il tour in Segway di 2 ore lungo il Reno parte da 91 USD ed è valutato 4,90 su 189 recensioni.^[7] Per una passeggiata più economica con un focus architettonico, il tour guidato di architettura cittadina dura 2 ore con guida tedesca a partire da 23 USD e include Königsallee, Kö-Bogen, Dreischeibenhaus ed Ehrenhof.^[6]

Indossare scarpe comode e portare una giacca, perché il vento dall'acqua si fa sentire anche in una giornata calda. Controllare la disponibilità per vedere gli orari di inizio quando si pianifica la propria giornata,^[5] e lasciare tempo dopo il tour per un drink sul molo.

Come passeggiare nel quartiere

1. Parti dalla Torre del Reno

   Inizia sotto l'alto fusto, guarda verso l'alto l'orologio luminoso, poi gira verso l'acqua e il bacino del porto.

2. Segui il lungofiume

   Il percorso ti porta lungo i vecchi moli, con il fiume attivo da un lato e il quartiere dall'altro.

3. Attraversa i ponti pedonali

   Ponti e pontili collegano le due sponde del bacino, così puoi ammirare le facciate dal lato dell'acqua.

4. Cerca l'hardware superstite

   Binari, anelli, gru e muri dei magazzini mostrano a cosa servivano i moli molto prima dell'arrivo degli uffici.

5. Concludi con una vista

   Termini sull'acqua con un drink o un pasto, oppure prosegui fino alla Torre del Reno per la vista dall'alto.

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