Resumo rápido
- A visita ao MedienHafen realiza-se em 2 horas com um guia ao vivo em alemão e inglês, a partir de US$218, e uma opção de grupo privado está disponível.[1]
- A visita ao MedienHafen começa em US$218, e um cruzeiro de uma hora pelo Reno começa em US$23.[1][2]
- O MedienHafen acolhe mais de 700 empresas e alguns dos melhores e mais populares restaurantes da cidade.[3]
- A Rheinturm tem 240,5 metros de altura e foi construída entre 1979 e 1982.[4]
- O cancelamento gratuito é possível até 24 horas antes para reembolso total, e pode reservar agora e pagar depois.[1]
- Escolha principal Tour do MedienHafen a partir de US$218 Duração2 horas[1]Classificação4,64 de 276 avaliações[1]Guia ao vivoAlemão, Inglês[1]CancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas[1] Ver disponibilidade
- Tour de Segway pelo Reno a partir de US$91 Duração2 horas[5]Classificação4,90 de 189 avaliações[5]Guia ao vivoAlemão, Inglês[5]CancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas[5] Ver este passeio
- Visita Guiada à Altstadt a partir de 218 US$ Duração1,5 - 2 horas[6]Classificação4,50 de 488 avaliações[6]Guia ao vivoAlemão, Inglês[6]CancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas[6] Ver este passeio
O MedienHafen abriga mais de 700 empresas e alguns dos melhores e mais populares restaurantes da cidade.
Convém organizar o dia em torno do porto?
Notas prévias
Um Porto Ativo Ao Lado dos Barcos de Cruzeiro
O MedienHafen não desliga quando os barcos de turismo partem. Barcos empurram a montante pasto os arranha-céus, a água bate nos antigos muros de cais e as gaivotas trabalham as esquinas onde as bacias encontram o rio. Fique no passeio ribeirinho do Reno e terá ambas as coisas de uma só vez: tráfego fluvial de um lado, fachadas de vidro do outro e a Torre do Reno erguendo-se atrás delas. De manhã cedo é a hora mais tranquila, quando a água está lisa e os primeiros barcos ainda estão a atracar. Ao entardecer o mesmo trecho está cheio de pessoas a caminhar, pedalar e sentar-se nos degraus com uma bebida.
Por isso é que um cruzeiro ou um passeio aqui supera uma paragem rápida para fotografar. De água consegue ver como as bacias, os cais e os edifícios novos se encaixam, e como o rio de trabalho passa mesmo diante do vidro. A pé repara nas coisas pequenas: baias de amarração, escadas de ferro, marcas de cheia nos muros e a vista subitamente aberta no fim de cada rua. Dê ao distrito uma tarde e uma manhã, e terá visto em dois humores diferentes.
O MedienHafen alberga mais de 700 empresas e alguns dos melhores e mais populares restaurantes da cidade.[3] Espere que os cais enchem ao meio-dia e novamente após o trabalho, quando as esplanadas abrem e as luzes se acendem sobre a água.
Como o Antigo Porto se Tornou MedienHafen
Os planeadores urbanos e promotores de Düsseldorf reinventaram o antigo porto de trabalho vazia como o distrito mediático MedienHafen durante os anos 1980 e 1990.[10] O mesmo trecho foi cais no final do século XIX, na extremidade sul da Rheinuferpromenade, e teve papel no boom da cidade até ao fim da Segunda Guerra Mundial.[11] O que agora percorre é uma antiga fronteira industrial que foi mantida e reconstruída em vez de aplanada e esquecida.
O complexo do Frank Gehry aqui é o Neuer Zollhof, três edifícios concluídos em 1999.[12] Caminhe lentamente à volta deles. As paredes inclinam-se e curvam-se, não há uma frente óbvia, e o mesmo edifício parece diferente de cada lado conforme a luz se afasta da água e do vidro. Fotógrafos reúnem-se na borda da balsa no final da tarde, e as formas lêem-se como silhueta pura após o anoitecer.
O Colorium foi projetado pelo arquiteto britânico Will Alsop e tem 17 andares ao longo do Reno.[13] Lê-se como um contraponto brilhante e vítreo às torres mais pálidas nas proximidades, e é a outra fachada onde a maioria das pessoas para para fotografar no percurso entre o passeio ribeirinho e a Cidade Velha.
Muros de cais, torres de vidro e o Reno a trabalhar numa só vista
O que Pode Ver de Água
Um cruzeiro fluvial por Düsseldorf é a forma mais simples de ver como a cidade se encontra com a sua água. Os barcos partem do passeio ribeirinho e passam pela boca do porto, pelas pontes e pela orla da Altstadt, com os edifícios altos do MedienHafen numa margem e a cidade velha na outra. Um cruzeiro de 1 hora pela cidade e pelo Reno no rio começa a partir de US$23 e tem classificação 4,07 de 3.163 avaliações.[2] Funciona também num dia cinzento, quando as janelas estão quentes e o convés está tranquilo.
O MedienHafen Tour dura 2 horas com um guia ao vivo em alemão e inglês, a partir de US$218, e está disponível uma opção de grupo privado.[1] Se quiser o rio ao fim do dia, um cruzeiro de 1 hora pela cidade e pelo Reno começa a partir de US$23.[2] Nos meses mais frios há um cruzeiro fluvial de 2 horas pela tarde de inverno no Reno a partir de US$32, classificado como acessível a cadeiras de rodas.[14] De volta à terra, os bilhetes de entrada da Torre do Reno começam a partir de US$14 e permitem evitar a fila do bilhete.[8]
Níveis de Água, Correntes e a Forma do Porto
O Reno tem 1320 km de extensão, e o trecho passado de Düsseldorf é uma navegação de trabalho.[15] Os níveis de água variam ao longo do ano, e o porto apresenta-se diferente consoante a época em que chega. Por vezes o rio fica bem abaixo da borda do cais e é possível ver os antigos cursos de pedra; por vezes corre alto e rápido passado das bacias, transportando ramos, sedimentos e a ocasional árvore a favor da corrente.
Em 1995 o Reno atingiu o pico de 10,69 metros em Düsseldorf, testando as defesas contra inundações do porto.[16] É esse tipo de número com que os engenheiros do porto planeiam, e dá uma noção de escala quando se está no passeio ribeirinho e se olha para os muros abaixo. O rio nunca é igual em duas semanas seguidas.
Quem planear tempo na água deve acompanhar o nível. Os cais de embarque ficam mais altos ou mais baixos consoante ele, e o rio que encontra no final do verão é um rio diferente daquele que um inverno húmido deixa para trás. Os barcos continuam a circular, mas o percurso e o humor da água mudam com a altura.
a partir de US$218
O MedienHafen Tour dura 2 horas com um guia ao vivo em alemão e inglês, e está listada uma opção de grupo privado.[1]
Por Que Este Trecho do Reno Atraiu o Comércio
Os rios não se importam com o local onde as cidades gostariam de ter um porto. Uma meandria oferece abrigo da corrente, uma margem larga e plana deixa espaço para cais e armazéns, e o interior de uma curva dá algo sólido para construir. O porto de Düsseldorf ficava na extremidade sul da Rheinuferpromenade.[11] Fique no passeio ribeirinho e a lógica do local é fácil de perceber.
A mercadoria neste trecho segue a favor da corrente em direção ao mar, e o porto marítimo mais próximo de Düsseldorf fica ao longo dessa rota em vez de na margem própria da cidade. A cidade registou 3.068.803 chegadas de hóspedes em 2018.[17] A orla agora serve também os visitantes, além da mercadoria, e os dois usos partilham o mesmo trecho de água.
As ruas atrás do cais ainda mostram o quão perto a cidade mantinha o seu comércio junto à água. Armazéns tornaram-se escritórios, oficinas tornaram-se estúdios, e a grelha entre eles é suficientemente apertada para caminhar do passeio ribeirinho até a uma padaria e voltar antes do café arrefecer.
Cais, Bacias e a Engenharia Debaixo dos Seus Pés
Olhe para a borda do passeio ribeirinho e consegue ler as partes de trabalho de um porto: muros de betão, escadas de ferro, cantarias de pedra e baias de amarração de cais gastas pelo uso das cordas. As bacias foram cortadas na margem para dar abrigo às embarcações contra a corrente, com entradas estreitas que mantêm a água calma lá dentro. Todo o plano é sobre abrigo e profundidade, em vez de decoração.
Vias férreas costumavam correr ao longo de cais como estes, o que permitia que a carga se movesse diretamente entre vagões e as poragens dos navios. Parte daquele equipamento mais antigo ainda é visível no pavimento e ao longo da borda da água, e combina confortavelmente com o vidro e aço dos edifícios mais novos.
A Rheinturm tem 240,5 metros de altura e foi construída entre 1979 e 1982.[4] O seu relógio luminoso, o Lichtzeitpegel, é uma instalação arquitetónica de Horst H. Baumann que indica a hora atual com uma série vertical de luzes num layout decimal simplificado.[18] Após o anoitecer a coluna de luzes torna-se mais uma coisa a observar no horizonte, e é o marco mais fácil de usar para se orientar quando se caminha junto à água.
Defesas Contra Inundações e Águas Altas no Reno
Düsseldorf fica num rio que pode subir rapidamente após chuva intensa ou desgelo a montante. A proteção contra inundações ao longo desta margem é uma combinação de muros, terraço elevado e barreiras que podem ser fechadas quando a água sobe, enquanto o passeio ribeirinho permanece utilizável em dias normais para pedestres, ciclistas e qualquer pessoa com um barco para apanhar.
Vale a pena caminhar pela orla fluvial após um inverno chuvoso. Consegue ver até onde a água chegou, as marcas que deixa na pedra, e a forma como os cais e os edifícios mais novos estão recuados para dar espaço ao rio. Essas marcas explicam a forma do porto melhor do que qualquer diagrama poderia.
Nada aqui é dramático num dia calmo. O rio parece largo e lento, os barcos passam, e os muros simplesmente aguentam. São os dias tranquilos que fazem com que a engenharia por detrás de tudo isto mereça atenção, e a orla continua a mudar sem nunca perder completamente o seu caráter de trabalho.
Quantos viajantes avaliaram cada excursão
As contagens de avaliações são conforme listado no GetYourGuide para cada uma destas excursões.[1][5][6][19]
Quanto custam as excursões, no preço a partir de
A partir de preços em dólares americanos para estas listagens do GetYourGuide.[1][2][5][6][19]
Quando reservar e quando ir
Planeie o seu dia no porto
Comece na marginal
Caminhe primeiro pela promenade da margem do Reno. Tem um quilómetro e meio de extensão e oferece-lhe toda a orla numa só vista.[9]
Olhe para cima, para o Rheinturm
A torre tem 240,5 metros de altura e foi construída entre 1979 e 1982, sendo o ponto de referência pelo qual se orienta.[4]
Contorne os edifícios de Gehry
O Neuer Zollhof é um complexo de três edifícios concluído em 1999, e uma volta não chega para o ver por inteiro.[12]
Reserve o passeio pelo porto
A MedienHafen Tour dura 2 horas com guia ao vivo em alemão e inglês, a partir de 218 USD.[1]
Acrescente uma hora na água
Um cruzeiro de cidade pelo Reno começa a partir de 23 USD e dura uma hora, cabendo perfeitamente numa tarde.[2]
Caminhe pelo porto onde o porto comercial ainda funciona
a partir de US$ 219Reserve agora e pague depois
